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Total des réponses: 15 annonces.
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MARCOS - 1650 GT
- 1967 - Prix:
24000 Euros
- MARCOS (Jem MARsh et Franck COStin) est une marque confidentielle, exclusivement sportive, comme savent faire en toute légalité les britanniques (veinards!). Costin créa auparavant l'Elite. Structure bois, treillis tubulaire en acier, caisse polyester. Ce modèle était destiné qu'à la compétion.
Notre voiture a entièrement était restaurée en Angleterre. La voiture a été préparée mécaniquement par Kings Mews (d'où son alésage plus important, ses Weber...). Nous avons à votre disposition un important dossier de restauration (consultable sur place, vu le volume)
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JAGUAR - 420
- Prix:
Sur demande
- Prix et renseignements sur demande.
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JAGUAR - XK 140
- 1956 - Prix:
90000 Euros
- Cette voiture fut entièrement restaurée par un professionnel spécialiste des Jaguar (d'ailleurs, ce n'est pas la première qui nous vient de chez lui). BRG avec un intérieur cuir couleur tan naturel, elle est superbe. Une référence qui vous emmènera sur toute distance. Prête de suite. Indémodable, superbe, performante!
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ASTON MARTIN - DB2/4 MkIII
- 1958 - Prix:
180000 Euros
- Une automobile exceptionnelle, par son état, par sa noblesse, par ses performances. Restaurée par un spécialiste de la marque en France, son moteur a été préparé à Newport Pagnell (DBB 10 exemplaires). Sa sonorité est envoutante. La qualité de son habitacle en fait un véritable salon. 3 propriétaires. Performances, élégance et qualité irréprochable.
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MORGAN - + 4
- 2001 - Prix:
44000 Euros
- Cette carrosserie existe depuis 1936! Alu sur structure bois en 2001 (toujours d'actualité!). Tout le charme d'une Morgan avec des composants modernes (avec leur fiabilité). Vendue neuve par Savoye Cannes, toutes factures disponibles. Commandée avec 8000€ d'options (couvre tonneau, capote alpaga, appuis tête, side-screen, full leather, dash board bois... ) - Une classique, indémodable, so british... avec une mécanique moderne mais pour une côte hors Argus!
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TRIUMPH - TR6
- Prix:
25000 Euros
- 6 cylindres en ligne - 2498cc, BV4+OVD - CGF normale - La dernière des TR ou une nouvelle TR? Performante, confortable, fiable, moderne, une voiture unique par son look et ses performances. Triumph préparée pour la régularité ou pour votre plaisir.
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JAGUAR - XJS
- 1992 - Prix:
13000 Euros
- 103000 km - carnet à jour - En 1991, toute la gamme XJS fut revue en profondeur afin d'améliorer la fiabilité ainsi que l'esthétique. Ce modèle est soigné, roule régulièrement et est parfaitement entretenue.
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ROLLS-ROYCE - Silver Shadow
- 1975 - Prix:
A débattre
- CGF. La première "owners drivers" de l'histoire. En effet, le confort du conducteur fut pris en compte lors de sa conception et à son lancement en 1965, ce fut une idée révolutionnaire qu'être propriétaire d'une Rolls et de la conduire soi-même! Et quels plaisirs. D'abord son silence de fonctionnement, exceptionnel, un confort rarement égalé, des équipements pléthoriques (climatisation, vitres, sièges électriques...) contribuent à vous transporter dans un autre monde qui vous fera oublier vos références automobiles. Cet exemplaire en superbe état est très entretenu. Ses freins, sa direction, ses vidanges, son pavillon... sont neufs.
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ASTON MARTIN - DBS Vantage
- 1970 - Prix:
Sur demande
- état concours - CFC - Voici la dernière Aston de l'ère du 6 cylindres double arbres de la lignée DB (celui de la DB5 en l'occurrence) et une des rares à se négocier en dessous de 100k€ (elle fera certainement plus l'année prochaine). Elle est dans un état absolument concours après 3 années de restauration et fonctionne à merveille. Sérieusement entretenue. Son expertise de 2006 l'évaluait à 85000€.
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VENTURI - Transcup 260
- 1993 - Prix:
46000 Euros
- Voici une marque qui a eu le mérite de recréer une voiture de légende française en 1985, une belle ligne, un moteur noble, un raffinement exclusif construite sous la marque MVS puis VENTURI. En 2001, un milliardaire monégasque rachète Venturi pour fabriquer des voitures électriques GT. Voici un exemplaire encore plus rare: une Transcup! Il s'agit d'un cabriolet avec un toit amovible, qui s'enlève en deux parties, la lunette arrière se range électriquement dans son compartiment. Cette voiture n'a que 40000 kilomètres, est dans un excellent état de marche et de présentation. Elle sort d'une révision complète (moteur, embrayage, freins ...) Une rareté, assurement un collector!
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MG - TF
- 1954 - Prix:
40200 Euros
- 2 carbus SU. 4 vitesses. capote, side screen, couvre tonneau. Un véritable jouet, la plus recherchée des "Midgets". Cette MG est en état concours, son propriétaire ne la sortait que pas beau temps et sur route sèche. autant dire qu'elle a peu roulé depuis sa restauration. Le soin apporté à cette voiture allait même jusqu'à sa plaque d'immatriculation spécialement numérotée! Etat concours!
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SALMSON - S4D
- 1936 - Prix:
Sur demande
- La grande classe française! Peu de voitures étaient aussi enviables avec cette carrosserie "roadster-cabriolet", avec son moteur avant gardiste avec ses deux arbres à cames en tête (seul constructeur équipant ses voitures de cette technologie avec Bugatti). Cabriolet 4 places, fabriqué avec les mêmes méthodes qu'en aéronautique, cette auto était régulièrement primée par son élégance. Elle est en parfait état de fontionnement et fera votre fierté lors de vos promenades. Une "Automobile de précision" qui est de plus en plus rare ...
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