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Total des réponses: 14 annonces.
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PORSCHE - 911 T 2 L
- 1969 - Prix:
Sur demande
- Splendid 2 liter nicely prepared like a TR with 200 Hp , éligible everywhere .full dossier ------ Magnifique 2 litres entièrement restaurée en configuration d"époque TR avec 200 chevaux ,simple et efficace , éligible à de très nombreuses manifestations historiques , dossier complet de restauration. boîte 5 vitesses, restaurée, suspensions sport
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PORSCHE - 911 RSR 2.8 FIA
- 1972 - Prix:
Sur demande
- Race car built in 1995 in RSR in italy with CSAI papers and FIA 2006 papers registry 22421, eligible everywhere ,engine totally rebuilt by specialist push the button and ready to race .280HP .900 kilos -------- Voiture de course transformée en RSR en 1995 avec papiers italiens CSAI et FIA 2006 période H1 classe GTS 27 identifiée sur le numéro 22421 , éligible à toutes les manifestations historiques , le moteur sort d'une réfection totale par un spécialiste reconnu . prête à courir.280 chevaux .900 kgs - boîte 5 vitesses, restaurée, roues en aluminium, pot d'échappement sport, suspensions sport, papiers FIA, préparation moteur.
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FERRARI - 308 GTB quattrovalvole
- 1985 - Prix:
Sur demande
- Very nice car in perfect originally conditions .with a very low milage ,fully inspected , hard to find in this state , the french tittle still at the name of the french driver François Delecour .Only 748 cars built .
splendide 308 QV , rare dans cet état , jamais repeinte , entièrement révisée courroies effectuées , kilométrage certifié avec carnet d'entretien d'origine France , Ex François Delecour le pilote de rallye .748 exemplaires produits, état d’origine, boîte 5 vitesses, roues en aluminium
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FERRARI - 'Dino' 246 GT type E
- 1973 - Prix:
Sur demande
- It provides a rare opportunity to acquire a genuine and spectacular original color typical in the seventies , only 102.000 kilometers we make a full inspection before delivery .full history .Invest in Gold it is the best value today -------- Exceptionnelle couleur hors série d'origine, celle -ci met vraiment en valeur les formes généreuses de la Dino , avec seulement 102.000 kilomètres au compteur ,superbement conservée et entièrement révisée par nos soins ,Investissez dans l'or c'est le meilleur placement aujourd'hui.
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FERRARI - 328 GTS
- 1987 - Prix:
Sur demande
- Nice Targa with only 26300 kilometers in perfect original conditions, accident free , never respray , distribution belts OK , logbook , appraisal and french documents -------- Superbe et rare dans cet état seulement 2 propriétaires , d'origine française avec seulement 26300 kilomètres d'origine , jamais accidentée , jamais repeint , distribution refaite , carnet d'entretien et expertise.
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CHEVROLET - Corvette
- 1954 - Prix:
Sur demande
- The most desirable vette in nice conditions ,equiped with the six cylinder Blue Flame .beige soft top .they built only 3640 units in 1954 . french tittle --- La plus belle et la plus rare des corvettes , en parfait état de fonctionnement et de présentation .équipée du 6 cylindres blue flame .capote beige ,révisée , expertisée Carte grise française .seulement 3640 exemplaires produits en 1954.
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PORSCHE - 968 cabriolet
- 1992 - Prix:
Sur demande
- Perfect cabriolet fully inspected .electric top - Elégant et parfait cabriolet 968 4 places , fiable et sympathique , ce sera le prochain cabriolet Porsche de collection .révisé , expertisé.capote électrique.
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PORSCHE - 911 2 lliter
- 1967 - Prix:
Sur demande
- Short wild base version eligible everywhere with Fia papers, ready to race , fully inspected . french tittle - cette version à empattement court est éligible un peu partout avec ces papiers Fia , fiable et endurante elle à étée entièrement révisée et se trouve prète à courir .
carte grise française
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PORSCHE - 911 2.2 S
- 1970 - Prix:
Sur demande
- Nice clone oF the famous ST , complete restoration , FIA papers and french documents .Ready to race. Trés belle réalisation de la mythique ST tout en acier , restauration complète depuis coque nue .papier FIA et carte grise française . 220 chevaux .prète à courir .
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FIAT - 124 Abarth groupe 4
- 1973 - Prix:
Sur demande
- Véritable voiture d'usine, d'abord immatriculée TO H 26822, elle participa en 1973 plusieurs épreuves du Championnat du Monde des rallyes avec entre autre Verini qui disputa le RAC à son volant.
Après le Monte-Carlo 1976, Fiat retira ses voitures du Championnat et vendit certains de ses véhicules à des écuries ou à des pilotes privés. C'est le cas de notre Fiat, qui fut vendue au pilote Luigino Bellan. Immatriculée IM 129203, elle disputa de nombreuses courses du Championnat Italien entre 1976 et 1978 et participa notamment au San Remo.. En février 1979, Bellan se sépara de sa voiture et la vendit au pilote monégasque Christophe Spiliotis-Saquet qui l'immatricula sous le numéro MC 4948. Avec cette voiture, il disputa plusieurs fois le rallye de Monte-Carlo, épreuve du Championnat du Monde, mais aussi le rallye d'Antibes, épreuve du Championnat d'Europe, où il brillera souvent, ayant même droit une année aux honneurs du magazine Echappement qui souligna « l'excellent résultat de Spiliotis avec sa vieillissante 124 »… Spiliotis vendit la 124 en 1992 à son propriétaire actuel qui, en vue de sa participation à de nombreux rallyes historiques, entreprit sa restauration. La voiture fut donc entièrement démontée, la caisse traitée contre la rouille, les trains refaits à l'époxy, les freins révisés et équipés de durites aviation. Le moteur fut réalésé à deux litres de cylindrée et équipé de grosses soupapes. La voiture est équipée d'une boîte de vitesses courte à crabots Colotti et d'un pont court. Réglée haute, elle bénéficie aujourd'hui de tous les renforts et des suspensions nécessaires à une utilisation sur terre. A son volant, son ancien propriétaire participa notamment à la Coupe des Alpes, au Tour de France, au San Remo, au rallye des Cevennes et trois fois au Monte-Carlo Historique.C'est une très belle voiture de compétition, véritable voiture d'usine, à l'historique limpide, bien préparée, prête pour le prochain Monte-Carlo Historique.elle possède aujourd'hui ces papiers Fiva et une carte grise européenne
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PORSCHE - 911 L
- 1968 - Prix:
Sur demande
- Nice clone of the mythic 911R , with special twin plugs engine , limited slip and 810 kilos .Very funny to use on Rally , éligible for Fia . Trés belle réalisation de la mythique 911 R avec moteur double allumage 205 Cv, carburateurs Weber réalésés , autobloc , et extrèmement légère 810 kilos. possibilités papiers FIA
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BMW - 3,0 CSL Batmobile
- 1973 - Prix:
Sur demande
- Splendide coupé 3 litre CSL avec son moteur d'origine entièrement refait à neuf et optimisé , équipé d'un autobloc et boite 5 getrag , ce gros coupé maniable et efficace est éligible au tour de France auto et à toutes les rétrospectives actuelles .Seulement 429 exemplaires ont étés fabriqués. le véhicule est équipé aux normes FIA historic.
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MESSERSCHMITT - KR 175
- 1956 - Prix:
Sur demande
- Superbe , et amusant cabriolet en parfait état d''utilisation , capote Alpaga , intérieur cuir et python . Carte grise française.
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